우선, 한편으로는 나사가 회전할 때마다 약간의 마찰이 발생하고 마찰로 인해 많은 열이 발생합니다. 빈도가 높고 사용량이 많은 조건에서는 이 부분의 열이 매우 크기 때문에 이 부분의 열로 인해 쉘이 발생하게 됩니다. 나사의 베어링 위치와 오일 씰이 약간 증가하여 웜 나사와 웜 기어의 미세한 변위가 발생하여 불안정성이 발생하여 큰 충돌 발생이 촉진되어 악순환이 형성됩니다.
슬라이딩 나사 쌍과 비교하여 구동 토크는 1/3입니다. 사다리꼴나사의 나사축과 나사너트 사이에 텀블링 운동을 하는 볼이 많기 때문에 더 높은 운동력을 얻을 수 있습니다. 이전 슬라이딩 스크류 쌍과 비교하여 구동 토크는 1/3 미만입니다. 즉, 동일한 이동 효과를 달성하는 데 필요한 힘은 롤링 스크류 쌍의 1/3입니다. 전력 절약에 매우 도움이 됩니다.